煤炭进口对股价:2021年9月a股的股价

作者：nutun　回复日期：2004-9-13　16:49:42农夫股价上60

中捷股份（002021）拟以3.96元每股，向大股东子公司定增1.2亿股，募资4.75亿补充流动资金煤炭进口对股价。完成后，大股东持股比例将由19.9%提升至30.6%。停牌前报收4.36元。

作者：泰然自若　回复日期：2004-9-11　12:12:35

彭焰宝认为，大盘反弹初期，个股龙蛇混杂，形成普涨局面，但后市必定会重现“一九”现象，而且我国股市前期出现的“一九”现象不过是刚刚开始煤炭进口对股价。随着市场的不断成熟，以后市场中的大部分市值会逐步向少数股票集中，而机构投资者的资金必然还是要向这类少数股票集中。所以，当个股普涨之后，真正能够成气候的板块还应该是大盘蓝筹股板块。

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近30年来进口大量的机器设备，养肥了跨国公司，却削弱了本国的机械工业煤炭进口对股价。如金属切削机床产量，在1950一1978年年增长17．75％，而1979—2006年年增长4．15％（到2000年是负增长），比前期低了13．6个百分点。到2004年机械工只剩下5．5万户（包括合资和外商独资企业），比1978年减少47%，工业总产值5．1万亿元，按现价计算虽有较大增长，但占全国工业总产值的比重却由1978年占27．3％下降到仅占22.9%，降低4．4个百分点。机械工业在工业中的地位和作用都在下降。更为严重的是跨国公司在新世纪大肆并购中国机械工业龙头企业。如无锡威孚是国内柴油燃油喷射系统最大的厂商。2004年与德国博世成立合资公司，德方占2/3的股权，从此威孚只能生产低档产品，国家投巨资建立的技术中心被撤销合并，技术人员全部收进合资企业，使威孚失去了核心技术和产品自主开发权。由于博世控制了销售渠道，合资公司将喷油泵的销售单价从7000元提高到13000元。再如锦西化机是国内著名的化工设备生产基地，其透平机械分厂的石化装置的设计制造维修能力国内一流，在葫芦岛市政府主持下，锦西化机被迫拿出最核心部分-透平分厂与德国西门子合资，对方占70％的股权。至此锦西化机失去了自己核心竞争力的源头和唯一的利润点，面临存亡考验。这一合资案对国内化工装备制造业带来巨大的震动，影响到相关核心企业-沈阳鼓风机、陕西鼓风机等集团，也在和跨国公司谈合资、并购。杭州齿轮厂和常州变压器厂，都是行业的龙头企业，而且经济效益都很不错，在“靓女先嫁”的号召下，企业所在的地方政府都在挂牌寻找国际战略投资者来并购或控股企业，而跨国公司正盯住中国尚存的龙头企业。业内人士指出，一旦并购或控股成功，中国将在这些行业全军覆没。没有强大的机械装备工业，就根本不可能成为什么制造业强国。最典型的例证是1980年，上海飞机厂自主设计制造了“运十”大型喷气客机，试飞了几个城市，并向拉萨运送了7吨重的物质，运行良好。用波音飞机副总裁的话来说，中国的客机可与波音和欧洲空客相比美。但在崇洋媚外氛围中，中国自己造的客机在机房角落存放了20多年，上面落满了灰尘。而近30年来，中国每年拿出几十亿到上百亿美元订购美国波音和欧洲空客几百架飞机。仅这一项就提高中国外贸依存度十几个或几十个百分点。

行情走到这个阶段煤炭进口对股价，开始令人感到有些不安，尤其是主流板块的龙头汽车股的头部特征日益清晰，也预示着行情走不了太远，周三，近期领涨的汽车股悦达投资大幅回调，并引发汽车板块全线下挫，也使得行情的隐忧更加突出，对于大市的走向，我们认为，成也汽车股，败也汽车股，作为今年行情的领头羊，汽车板块的行情将贯穿始终，行情起于汽车，也必将结束于汽车。因此，目前汽车板块的走势已然系大市安危于一身，一旦汽车板块倒下，行情至少将出现一次颇具杀伤力的调整．上一次是非典因素影响，这次则是市场规律使然．中国黄金国际股价

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一个是企业质地和赢利能力，一个是一定的时间，本来投资就是投资，天生就应该建立在企业价值基础之上的，不存在“价值投资”这个词，其他的市场交易都是投机，都是暴富心理的表现，能成大器者太少太少了煤炭进口对股价。

恒邦股份(002237) 首发原股东限售股份1927.5万股上市流通煤炭进口对股价