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第一最长绿柱对应股价，从内外饰造型风格来看，朗逸和卡罗拉都是走的大气居家风格，但个人觉得朗逸属于那种偏向稳重内敛风格的，而卡罗拉的外观造型风格还是偏向年轻舒适风格的，不过尽管卡罗拉换代以后减少了C柱宽大的立柱，其侧面造型看起来更加舒展，但个人还是更加喜欢朗逸侧面的从引擎盖一直贯穿至车尾的流畅线条，毕竟奥迪也是这种流畅的设计；内饰方面，个人觉得卡罗拉的内饰设计风格并不太走心，其悬浮式中控大屏的设计风格在国产车中就已经十分常见了，并且很多国产车的内饰设计以及做工和用料都要比全新卡罗拉的内饰更加高档耐看，先锋版的卡罗拉在内饰配色上也产生了很大的突兀感，黑白相间的内饰配色更容易凸显中控仪表台装饰板的宽厚感，这反而让人感觉这款车的乘坐空间比较局促，但实际上全新卡罗拉在轴距上还要比全新朗逸多出12mm，相对而言个人觉得全新朗逸的内饰虽然用料一般，但内饰整体风格还是很搭配的，美中不足的就是仪表台装饰板还是比较宽大，尽管水转印的表面工艺处理还是很不错的，另外就是全新朗逸的中控屏太小了，当然后期改装成大尺寸的全液晶屏还是可以的。

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